Válaszok
Válaszok
Szívesebben ülnék majd a Parlamentben lelkes, és tenni akaró képviselőkel együtt, mint régi, fásult MSZMP tagokkal. Egyébként „mosolyra” fakasztó a tény, hogy a FIDESZ padsoraiban talán már több a régi elvtárs, mint a jelenlegi MSZP-ben!
4-es metró? ! Változatlanul az a véleményem, ha 98-ban nem állítják le, akkor a feléből elkészült volna. Minél több metró vonal van Budapesten, annál modernebb városnak számít.
Ami meg a panamákat illeti, én is várom az elszámoltatásokat. Zuschlag, vagy BKV, de lehet a Lenti turizmusfejlesztés is, a 900 milliós városi tartozással együtt. Nekem mindegy ki-kinek a kije, csak már legyen rend ebben az országban! Csak attól tartok, aki számonkérést emleget, az a maga táborát kissé felületesen fogja vizsgálni!
Autópályák. A tény, 8 évvel ezelőtt Európában középkori szinten voltunk az autópályák hosszát nézve. Most az ország nagyságához, és lehetőségeinkhez képest, a jó erős középmezőnybe tartozunk. Ehhez építeni kell, és a jövőben sem szabad leállni a közúti fejlesztésekkel.
Egy régi témával kapcsolatban lenne még pár gondolatom: „ A megkárosított romákról” Megkérdezném az igazolásokat kiállító hivatalnokokat, hogy hogyan végzik a munkájukat. Beleértve a banki alkalmazottakat, jegyzőket, a polgármestereket, az építési osztályok illetékeseit. Ezekben az ügyekben sokan hibáztak.
Minden jót kívánok mindenkinek
Rada Tamás
Képviselőjelölt
Ui: Nem vagyok mazochista, csak egy olyan ember, aki tenni szeretne Lenti-Letenye térségéért.
címlap 
kérdés
Mire értékeled Nógrádi László munkáját.
Miben vagy jobb mint a többi jelölt a térségben.
Vitázol velük?
Autópálya. Az a nem
Autópálya.
Az a nem mindegy, hogy mennyibe kerűl és kerűlt.
"Csaknem ugyanakkora összeget fizet ki évente a kormány a külföldi befektetőknek a koncessziós autópályák üzemeltetéséért, mint amennyit az egész magyar úthálózat fenntartására és fejlesztésre fordít. A magántőkéből készült 360 kilométer rendelkezésre állási díja 75 milliárd forint, míg a harmincezer kilométernyi országos közúthálózatra 88 milliárd forintot költ az ország."
Az meg szomorú,
hogy még mindig az téma, ki volt (van?) elvtárs, elvtársabb, legelvtársabb és nem azon morfondíroznak, hogy miért jutott idáig az ország.
Béke időben még ilyen mélyre nem süllyesztették az erkölcsi, jogi, gazdasági, közigazgatási, oktatási, köz- és létbiztonsági viszonyokat.